リムの強度と剛性UPにより、耐久性を大幅に向上。リムの衝撃に対する変形量は従来モデルの1/3まで抑制し、歴代最強のタフさを誇ります。 |
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最悪バーストしホイールだけになってもSSを走り切れるようフランジ部には十分な肉厚を持たせております。 |
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エンケイの高度な鋳造技術による複雑な鋳抜き形状。ブレーキ熱の放熱や強度・剛性UPに寄与しつつミニマムな重量を実現。 |
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SKODA FABIA R5/EVO/RS Rally2用 |
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15x7J グラベル用、市販車PCDとは異なります。 |
 SKODA FABIA R5/EVO/RS サイズ |
TOYOTA GR YARIS Rally2用 |
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15x7J グラベル用、市販車PCDとは異なります。 |
 TOYOTA GR YARIS サイズ |
北欧の高速グラベルラリーで長年他製品を使用し、ある程度の破損は仕方ないと諦めていたが、このモデルはハイスピードジャンプ等でも全く問題がない。
M22 x P1.5 (OD 41mm)
材質：スチール（SCM435)
三価クロメート
強度区分：HRC10.9
調質：なし
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付属品:チューブレス用スチールバルブ品番：v2（13.15.16インチのみ）本体価格：￥800+消費税 |
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2025/03 現在
【２０２５年２月 現在】
NOVECTM1230ガス消火剤について
NOVEC-1230は3M社が開発した消火性能、環境面、安全性に優れた環境配慮型ハロゲン化物消火ガスで石油関連施設、サーバールーム、美術館などでの消火を想定して開発されました。
※ ３Ｍ, ＮＯＶＥＣ は ３Ｍ社の商標です。
ColdFireⓇ消火剤について
Cold FireⓇは米国Firefreeze Worldwide Inc社が開発した生分解性でエコフレンドリーな液体消火剤。
湾岸戦争後の中東で相次ぐ火災事故に対応すべく安全で有効な消火剤が求められ1995年に誕生しました。
あらゆる消火対象物に対し冷却効果が非常に高く再燃を防ぎ、炭化水素を封じ込めて除去する性質を持ちます。炭化水素の煙を抑制することは火災中の乗員の視界確保につながります。
あらゆるレース燃料に適応し、FIAによるE85燃料への適応公認も取得。
適応温度：-15～+80℃
適応火災：A火災(UL162),B火災(UL711),
非毒性
生分解性
PFAS/PFOAフリー
US EPA(米国環境保護庁)よりHalon1211の代替品として公認取得
注意：NOVEC1230のような電気的絶縁性は有しておらず、電気火災には不適応
Pull Wire
Pull Wire
Pull Wire
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センターキャップ（強化プラスチック製)
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ロータイプセンターキャップ (ｼﾙﾊﾞｰﾘﾝｸﾞ・ﾌﾞﾗｯｸ)
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ロータイプセンターキャップ (ﾌﾞﾗｯｸﾘﾝｸﾞ・ﾌﾞﾗｯｸ）
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純正キャップ装着リング (アルファロメオ用）
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フラットセンターキャップ (ポルシェ用）
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センターキャップ（RC ロゴ入)種類：60φ,65φ,70φ本体価格：￥800+消費税/１個 |
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スペシャルホイールナット径：10φ，12φピッチ：1.25P,1.5P本体価格：￥500+消費税/１個 |
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チューブレス用スチールバルブ品番：V2 (13.15.16インチのみ)本体価格：￥800+消費税/１個 |
M22 x P1.5 (OD 44mm)
材質：スチール（SCM435)
三価クロメート＋ペーキング処理
強度区分：10.9
調質：HRC32-39
M24 x P1.5 (OD48)
材質：スチール（S45C)
三価クロメート
強度区分：HRC29.0
調質：なし
材質：スチール（S45C）/ 三価クロメート処理 / 強度区分：10 / 調質：HRC22-32
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品 番 |
φ外径 |
高さ |
Φ内径 |
重量 |
参考トルク |
|
M8 |
17 |
4 |
8 |
4 |
40 |
|
M10 |
22 |
4.8 |
10 |
9 |
49 |
|
M12 |
25.0 |
5.4 |
12 |
12 |
85 |
|
M14 |
29 |
6.4 |
14 |
19 |
180 |
材質：スチール（S45C) / 三価クロメート処理 / 強度区分：8.8 / 調質：HRC22-32
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サイズ |
外径 |
高さ |
深さ |
2面幅 |
重量 |
|
M8xP1.25 |
17 |
10.3 |
4.0 |
12 |
8 |
|
M10xP1.25 |
20 |
11.6 |
5.0 |
14 |
11 |
|
M12xP1.25 |
24 |
12.1 |
5.4 |
17 |
17 |
|
M14xP1.5 |
25 |
14.6 |
5.5 |
19 |
24 |
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システム式共通の特長【転倒しても安定噴射】 タンク内にはブラダー（ゴム風船のようなもの）が入っており、その中に消火剤、ブラダーの外側に消火剤排出用ガスが充填されております。 |
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↓ ブラダー横造（例：機械式※）
|
|
↓ フレキシブル吸込口（例：機械式※）
※電気式は機械式レバー部分に放射装置が付き、スイッチを入れることで放射。 |
地球環境に優しい
環境意識の高まりからモータースポーツシーンでも環境性能が高い製品が選ばれおり、欧米諸国では「AFFF水溶性フィルムフォーム」消火器が主流となっております。
使用時の安全性
 |
霧状の水泡は視界を妨げず、火元を確認しながら消火活動が行えます。 |
車輌に優しい
被射物への悪影響が少なく、使用後の処理/清掃がパウダーに比べ容易です。
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SPH08/BA シリーズ |
|||
|
フィッティング形状（F） |
L |
重量 |
|
 |
ソケット（オス） |
14 |
32 |
|
ソケット（オス） |
16.5 |
36 |
|
 |
パネルマウントソケット（オス） |
27 |
43 |
|
パネルマウントソケット（オス） |
30 |
46 |
|
 |
プラグ（メス） |
14 |
29 |
|
プラグ（メス） |
16.5 |
33 |
|
材質：全てアルミ製
*ソケットとプラグが接続された状態
*3 UNF 9/16-18″ JIC
*4 UNF 3/4-16″ JIC
|
SPH05/BAシリーズ |
||||
|
フィッティング形状（F） |
L |
材質 |
重量 |
|
 |
ソケット（オス） |
9 |
アルミ |
19 |
|
チタン |
28 |
|||
 |
ソケット（オス） AN4*2 |
14 |
アルミ |
18 |
|
チタン |
29 |
|||
|
ステン |
44 |
|||
|
ソケット（オス） AN6*3 |
14 |
アルミ |
19 |
|
|
チタン |
27 |
|||
|
ステン |
47 |
|||
 |
パネルマウント> AN4*2 |
26 |
アルミ |
23 |
|
チタン |
36 |
|||
|
パネルマウント AN6*3 |
26 |
アルミ |
24 |
|
|
チタン |
38 |
|||
 |
プラグ（メス） AN4*2 |
14 |
アルミ |
17 |
|
チタン |
26 |
|||
|
ステン |
46 |
|||
|
プラグ（メス） AN6*3 |
14 |
アルミ |
19 |
|
|
チタン |
28 |
|||
|
ステン |
50 |
|||
*ソケットとプラグが接続された状態
*2 UNF 7/16-29″ JIC
*3 UNF 9/16-18″ JIC
|
SPH03/BA シリーズ |
||||
|
フィッティング形状（F） |
L |
材 質 |
重 量 |
|
 |
ソケット（オス） |
8 |
アルミ |
11 |
|
チタン |
16 |
|||
 |
ソケット（オス） |
12 |
アルミ |
11 |
|
チタン |
16 |
|||
|
ステン |
27 |
|||
|
ソケット（オス） |
14 |
アルミ |
12 |
|
|
チタン |
18 |
|||
|
ステン |
34 |
|||
 |
パネルマウント |
24 |
アルミ |
14 |
|
チタン |
29 |
|||
|
ステン |
37 |
|||
 |
バンジョーソケット |
22 |
アルミ |
14.2 |
 |
プラグ（メス） |
8 |
アルミ |
12 |
 |
プラグ（メス） |
12 |
アルミ |
12 |
|
チタン |
18 |
|||
|
ステン |
30 |
|||
|
プラグ（メス） |
14 |
アルミ |
12 |
|
|
チタン |
29 |
|||
|
ステン |
32 |
|||
*ソケットとプラグが接続された状態
*1 UNF 7/16-29″ JIC
*2 UNF 9/16-18″ JIC
|
SPH012/BA シリーズ |
||||
|
フィッティング形状（F） |
L |
L1 |
重量 |
|
 |
ソケット（オス） G 3/4 |
14 |
55.9 |
105 |
 |
ソケット（オス） AN10 ※5 |
19.3 |
55.9 |
108 |
|
ソケット（オス） AN12 ※6 |
22 |
53.9 |
111 |
|
 |
プラグ（メス） G 1/2 |
14 |
72.9 |
91 |
 |
プラグ（メス） AN10 ※5 |
19.3 |
72.9 |
95 |
|
プラグ（メス） AN12 ※6 |
22 |
66.9 |
95 |
|
材質：全てアルミ製
*ソケットとプラグが接続された状態
※5 UNF7/8-14″JIC
※6 UNF1 1/16-12″JIC
|
SPH016/BA シリーズ |
|||
|
フィッティング形状（F） |
L |
重量 |
|
 |
ソケット（オス） |
16 |
167 |
 |
ソケット（オス） AN12 ※6 |
22 |
170 |
 |
プラグ（メス） G 3/4 |
16 |
160 |
 |
プラグ（メス） AN12 ※6 |
22 |
163 |
材質：全てアルミ製
*ソケットとプラグが接続された状態
※6 UNF1 1/6-12″ JIC
FX G-TECガス消火剤の特長
従来のハロンガス消火剤の代替えとして開発された安全でクリーンな高性能消火剤。 人体や被射物に被害の少ないのは勿論、オゾン破壊係数ゼロで環境にも優しい消火剤。 消火後跡は全く残らず瞬時に乾き清掃の手間が省け、すぐに現状復帰できます。 電気,リチウムイオン、水素火災にも対応しているので電子機器・電気自動車・アルコール燃料車 にもお使い頂けます。
FX G-TEC 消火テスト
●FX G-TEC消火器噴射テストの映像です。（合計6分25秒）
