T5_17&18_2 | ㈱アイ・アール・エス

　カラー：ホワイト

　カラー：ダークシルバー　　

従来品RC-T4をベースにアップデートさせ必要箇所を補強し、肉抜きできる箇所は削いだ独自のディスクデザイン。

リムデザインも進化し確実に各方向の剛性がアップ。コーナリング中も真円を保ち高性能タイヤの長所を引き出します。

特　長

サイズ＆価格表

	MAT-DURA FLOW FORMING
	金属組織の微細化と緻密なメタルフロー（鍛流線）を実現し、優れた材料強度を生み出します。薄肉でしかも高強度なホイールを低コストで生産できるエンケイ独自の技術。詳しくはこちらをクリック

	各サイズスペックに応じた最適なディスクデザイン
	サイズスペック毎にデザインやスポーク数を変えることによってディスク部剛性を最適化。ディスクとリムの高次元な剛性バランスで、強い外力に対しても常に真円を保ち、優れたドライバビリティを提供。

	更なるリムの剛性UPと軽量化
	長年蓄積されてきた各カテゴリーでのフィードバックとCAE解析データを駆使し、コーナリングスピードの向上に伴いリム剛性も強化。理想的な剛性バランスにより性能を損ねない範囲での軽量化も施し、加減速のレスポンスを改善。

	ブレーキ放熱性
	流体（空気）と回転するホイールの作用を考えたディスクデザイン。優れた空気の流れを実現。

	ビッグブレーキキャリパー対応
	ビッグローター＆ビッグキャリパーを考慮したディスクデザイン・リムプロファイル。

●全日本ラリー出場選手 (ミツビシランサーエボリューション10) RC-T5 18 X 8.5J +30装着・RC-T5は先代のRC-T4と較べて微妙な差だが、より剛性感が感じられ、コーナリング時の安心感がある。車両から伝わるフィーリングの良さ、安心感は、見えないコースを走るラリーにおいてタイムに与える影響が大きい。

●全日本ラリー出場選手 (トヨタ86) RC-T5 17 X 7.5J +35装着・それまで使用していたターマックホイールと比べ、かなりの強度を感じられた。ドライバー自信が心配するほど過酷な道でも、曲がりや変形による損傷は見られなかった。ハイスピードでもホイールがブレれることなく安定した走行ができる。

●全日本ラリー出場選手 (スバル　WRX STI) RC-T5 18 X 8.5J +48装着・コーナーでイン側を攻めすぎ、石か縁石にヒットしたが、フランジ部が曲がり衝撃を吸収したおかげで、スローパンクで済んだようでフィーリングはまだよかったので残り３km走り切れた。

●全日本ジムカーナ出場選手 (スバル　インプレッサ WRX STI) Fr 18X10J +45 /Rr 18X9.5J +55装着・先代のRC-T4より、加減速のレスポンスの良さを実感。四駆の車重、トラクションにも負けることのない高剛性も感じた。軽量化と高剛性のバランスが良く高性能な上に、コストパフォーマンスも良い。マイナス点はスポーク孔が多い為、洗う手間がかかることだが、ダークシルバー色はブレーキダスト等の汚れは気にならず、掃除回数も減った。

商品名	RC-T5 17インチ / 18インチ
タイプ	鋳造アルミ１ピース
ボア径	φ75mm <図解①>
ハブボルト孔形状	φ15mm, 60°テ―パー <図解②>
リム端面からの突出量	0mm
付属品	チューブレス用スチールバルブ（品番:V4）ロゴステッカー1枚ホワイト用（品番:S3）ダークシルバー用（品番:S4）
安全基準	JWL, VIA（車検対応品）

リム幅やインセットごとにセンターボアへの落ち込み・スポークの形状が微妙に異なり、下記カメラマークをクリックすると斜め写真がご覧になれます。（穴数・PCDによる違いはありません。現在は一部サイズのみ、随時追加予定）

SIZE (Inch)		INSET (mm)	H-P.C.D	重量 (kg)	写真（斜め）	税込価格￥45,650
SIZE (Inch)		INSET (mm)	H-P.C.D	重量 (kg)	写真（斜め）	ホワイト	ダークシルバー
17	7.0	37	4-100	7.5		○	○
	7.0	45	5-114.3	7.4		○	○
	7.5	35	5-100	7.8		○	○
		45	5-100	7.6		○	○
		48	5-114.3	7.5		○	○
	8.0	43	4-100	7.7		－	○

		48	5-114.3	7.9		○	○
	8.5	30	5-114.3	8.5		○	○
		45	5-100	8.1		○ 復活	○
		48	5-114.3	8.1		○	○

SIZE (Inch)		INSET (mm)	H-P.C.D	重量 (kg)	写真（斜め）	税込価格￥54,450
SIZE (Inch)		INSET (mm)	H-P.C.D	重量 (kg)	写真（斜め）	ホワイト	ダークシルバー
18	8.0	NEW 30	5-114.3 （ボア径φ60）	9.4		○	○
		35	5-114.3 （ボア径φ60）	8.9		○	–
		48	5-100	8.5		○	○
		受注生産品　(※) シュコダファビアR5ラリー車専用。
	8.5	30	5-114.3	8.9		○	○
		38	5-114.3	8.7		○	○
		48	5-114.3	8.7		○	○
	9.0	40	5-114.3	9.1		○	○
	9.0	50	5-100	8.9		–	○
	9.5	38	5-114.3	9.3		－	○
	9.5	55	5-114.3	9.1		○ 復活	○
	10.0	20	5-114.3	10.1		○	○
	10.0	45	5-114.3	9.5		○	○

（※）特殊サイズにつき、受注生産となります。詳しくはお問合わせください。


	センターキャップ（強化プラスチック製) 品番：C1 本体価格：￥1,500+消費税/1個

	ロータイプセンターキャップ (ｼﾙﾊﾞｰﾘﾝｸﾞ・ﾌﾞﾗｯｸ) 品番：C7A 本体価格：￥3,500+消費税/1個

	ロータイプセンターキャップ (ﾌﾞﾗｯｸﾘﾝｸﾞ・ﾌﾞﾗｯｸ）品番：C7D 本体価格：￥3,500+消費税/1個

	純正キャップ装着リング (アルファロメオ用）品番：C5 本体価格：￥3,000+消費税/1個

	フラットセンターキャップ (ポルシェ用）品番：C6 本体価格：￥3,000+消費税/1個

	センターキャップ（RC ロゴ入) 種類：60φ,65φ,70φ 本体価格：￥800+消費税/１個

	スペシャルホイールナット径：10φ，12φ ピッチ：1.25P,1.5P 本体価格：￥500+消費税/１個
	チューブレス用スチールバルブ品番：V2 (13.15.16インチのみ) 本体価格：￥800+消費税/１個

SIZE	H-P.C.D.	INSET	本体価格+消費税
13×5.0JJ	4-100,110,114.3	28~45	￥29,000
13×5.5JJ	4-100,114.3	20~38	￥30,000
13×6.0JJ	4-100,114.3	28~40	￥31,000
14×5.5JJ	4-100,114.3	27~37	￥31,000
14×6.0JJ	4-100,114.3	30~43	￥32,000
14×6.5JJ	4-100,114.3	28~40	￥33,000
14×7.0JJ	4-100,114.3	28~40	￥34,000
15×6.0JJ	4-100,114.3	27~37	￥31,000
15×6.0JJ	5-100,114.3	4~30	￥31,000
15×6.5JJ	4-100,114.3	20~46	￥36,000
15×6.5JJ	5-100,114.3	10~36	￥36,000
15×7.0JJ	4-100,114.3	26~53	￥37,000
15×7.0JJ	5-100,114.3	16~43	￥37,000
15×7.5JJ	4-100,114.3	33~59	￥38,000
15×7.5JJ	5-100,114.3	23~49	￥38,000
16×7.0JJ	4/5-100,114.3	26~51	￥40,000
16×7.0JJ	5-114.3	10~35	￥40,000
16×8.0JJ	4-100,114.3	24~51	￥42,000
16×8.0JJ	5-100,114.3	8~35	￥42,000

品　番	φ外径 (mm)	高さ (mm)	Φ内径 (mm)	重量 (g)	参考トルク (N・m)
M8	17	4	8	4	40
M10	22	4.8	10	9	49
M12	25.0	5.4	12	12	85
M14	29	6.4	14	19	180

サイズ	外径 (mm)	高さ (mm)	深さ (mm)	2面幅 (mm)	重量 (g)
M8xP1.25	17	10.3	4.0	12	8
M10xP1.25	20	11.6	5.0	14	11
M12xP1.25	24	12.1	5.4	17	17
M14xP1.5	25	14.6	5.5	19	24

SPH08/BA シリーズ
	フィッティング形状（F）	L (mm)	重量 (g)
	ソケット（オス） AN6^*3	14	32
	ソケット（オス） AN8^*4	16.5	36
	パネルマウントソケット（オス） AN6^*3	27	43
	パネルマウントソケット（オス） AN8^*4	30	46
	プラグ（メス） AN6^*3	14	29
	プラグ（メス） AN8^*4	16.5	33

SIZE		INSET	H-P.C.D
SIZE		INSET	H-P.C.D	WH	SL
15inch	6.5J	30	4-100	ー	ー
		35	4-100	ー	ー
		40	4-100	ー	ー
			5-100	ー
			5-114.3	ー	ー
		45	4-100	ー	ー
	7.0J	30	4-100	ー	ー
		35	4-100	ー	ー
		40	4-100	ー	ー
		40	5-114.3	ー	ー
		48	4-100	ー	ー
	7.5J	40	4-100	ー	ー
	7.5J	40	5-114.3	ー	ー

SIZE		INSET	H-P.C.D
SIZE		INSET	H-P.C.D	WH	SL	GD	BZ	MG
17inch	7.5J	35	5-114.3	ー
		41	4-100	ー			ー	ー
		45	5-114.3	ー	ー		ー
		48	5-100	ー	ー	ー
	8.0J	35	5-98	ー				ー
			5-100	ー			ー	ー
			5-114.3	ー			ー
		48	5-100	ー		ー
		48	5-114.3	ー		ー
		50	5-112	ー				ー
	8.5J	30	5-114.3	ー
	8.5J	48	5-114.3	ー		ー	ー
	9.0J	35	5-114.3	ー			ー
	9.0J	60	5-114.3	ー		ー	ー

SIZE		INSET	H-P.C.D
SIZE		INSET	H-P.C.D	WH	SL	GD	BR	MG
18inch	8.0J	35	5-98	ー				ー
			5-100	ー
			5-114.3	ー			ー
	8.5J	30	5-114.3	ー			ー
		48	5-100	ー
		48	5-114.3	ー		ー	ー
	9.0J	35	5-114.3	ー			ー	ー
		43	5-114.3	ー		ー	ー
		46	5-130					ー
	9.5J	30	5-114.3				ー	ー
	10.0J	25	5-114.3	ー			ー	ー
	10.0J	37	5-114.3	ー			ー	ー
	11.0J	59	5-130					ー

SPH05/BAシリーズ
	フィッティング形状（F）	L (mm)	材質	重量 (g)
	ソケット（オス） M 12 x P1,0	9	アルミ	19
			チタン	28
	ソケット（オス） AN4^*2	14	アルミ	18
			チタン	29
			ステン	44
	ソケット（オス） AN6^*3	14	アルミ	19
			チタン	27
			ステン	47
	パネルマウント> ソケット(オス) AN4^*2	26	アルミ	23
			チタン	36
	パネルマウントソケット（オス） AN6^*3	26	アルミ	24
			チタン	38
	プラグ（メス） AN4^*2	14	アルミ	17
			チタン	26
			ステン	46
	プラグ（メス） AN6^*3	14	アルミ	19
			チタン	28
			ステン	50

MENU

従来品RC-T4をベースにアップデートさせ必要箇所を補強し、肉抜きできる箇所は削いだ独自のディスクデザイン。

リムデザインも進化し確実に各方向の剛性がアップ。コーナリング中も真円を保ち高性能タイヤの長所を引き出します。

MAT-DURA FLOW FORMING

各サイズスペックに応じた最適なディスクデザイン

更なるリムの剛性UPと軽量化

ブレーキ放熱性

ビッグブレーキキャリパー対応